宁波港因疫情再次关闭、近期大面积跳港,停航现象反复

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2021-12-09
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据悉,今年早些时候,宁波舟山港因COVID-19疫情而遭受震动,因为该港口的码头关闭了运营,并在2021年8月底缓慢重启。

由于新冠肺炎疫情影响,宁波当局在当地时间12月7日凌晨2点将应急响应提升到最高级别,临时关闭镇海区以遏制疫情蔓延。宁波报道新冠状病毒疾病的新病例,进一步引发了对该市主要港口的破坏。


据悉,今年早些时候,宁波舟山港因COVID-19疫情而遭受震动,因为该港口的码头关闭了运营,并在2021年8月底缓慢重启。宁波舟山港于2021年1月至10月处理了2670万TEU,是华东地区重要的集装箱枢纽。



据亚马逊运营商中央E公告

在2021年12月7日,亚马逊遇到了内部问题,阻碍了处理拖车的能力12月8日至12月12日的后续预约也可能受到影响。


近期,美欧航线出现了大面积跳港,停航现象反复,仅美西航线停航次数就已达122次,美东23航次。


“跳港、甩柜”船东行为


跳港原因类型:

1. 在上一个港口货物已收超;

2.即将挂靠的港口拥堵,大船就会先开往下一个港口;

3.疫情因素等;


甩柜原因类型:

爆仓,柜子收超,导致将部分柜子甩到下一水船等


美欧航线方面近期又出现了上涨,调查显示,12月以来美西航线去往洛杉矶港、长滩港、奥克兰港等港口的价格已超出了1.2万美金。


虽然美国港口实行了24小时加班模式和收取滞留费,但仍未得到有效缓解。此外,疫情的不断反复使得多个航线停航,船期延误,加剧了供应短缺的问题。


据了解,运价上涨将持续到明年,多家船公司表示2022年欧洲航线将上涨2倍以上,舱位仍处于十分紧缺的状态。因此,大家要有个心理准备,提前做好新一步的打算。



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