今年全球海运航线集装箱运价继续维持高位-ESG跨境

今年全球海运航线集装箱运价继续维持高位

ESG白小易
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2022-05-17
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产品上如果已有生产商信息,不用额外再贴;,英代信息(公司名+地址+联系方式)+生产商信息,每个产品上贴一张。

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英国海关要求产品货物上必须贴有英代信息:公司名+地址+联系方式+生产商信息,近期英国海关TS部门查货频繁,如查到产品无英代信息和生产商信息,不仅要补充这些信息,还将可能面临高额罚款,不然不予放行。已有多家货代发出相关通知。

1.产品上如果已有生产商信息,不用额外再贴;

2.英代信息(公司名+地址+联系方式)+生产商信息,每个产品上贴一张,如下图所示

港口的拥堵目前并没有太大缓解

今年全球海运航线集装箱运价继续维持高位

从2021年下半年延续至今,美国主要港口的拥堵,并没有太大缓解的迹象。美国西海岸码头工人现在因为疫情不能正常上班的频率越来越高,造成码头的效率受到严重影响。伴随屡屡“失约”的船期,还有运价的高涨。目前宁波出口集装箱运价指数与去年同期相比上涨超74%,相当于2020年同期的4倍多。

很多货主看到市场物流价格下降飞快,那是因为市场目前没有货,货代亏着也要降价,一旦工厂全部复工出货那么运价必然上涨,现在大多数企业还是选择跟航运公司签订长期协议合同。从航运企业角度看,长期协议合同能够保证稳定的货源,对外贸企业来说,相对固定的运价,可以避免航运市场出现较大波动时的市场风险。

签订长期协议合同的,一般是货物较固定、货量较多的大型货主企业,中小外贸企业很难拿到长期协议。不仅如此,一些手握货源的物流企业,今年也很难签下更优惠的长期协议合同。原因是各大航运公司预判2022年船舶滞港时间更长,运力紧张。

全球主要海运航线集装箱运价继续维持高位,舱位紧张。


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