不急着第二天收到的东西,可以留到一周里方便收货的那一天。墨西哥Prime会员使用Amazon Day时,还能保存这个星期设置,作为以后的默认配送选择。
周一补了一件日用品,周三又买了个小东西,到了周末,还要分几次等快递。对不赶时间的订单,有人更希望一周选一天,把几次购买集中收下来。
2026年3月,亚马逊在墨西哥介绍了Amazon Day。amazon.com.mx上的Prime会员可以选择一周中适合自己的某一天,让多笔购买集中配送,这项配送选择不另外收费。
Amazon|包裹配送
使用时,选择“Amazon Day”,再选偏好的星期几。这个设置可以保存,也可以把Amazon Day设为未来订单的默认配送选项,后面购物时继续使用。
例如平日白天不便接收包裹,希望在自己较方便的一天收货,就可以围绕这个时间安排不急用的东西。具体哪天能选,跟着订单中的可用选项操作即可,不必每次都优先选择最快送达。
这里说的“默认”,是先保留一个常用选择。原有的当日达、次日达等配送方式仍然存在,会员可以为每笔订单选择更合适的方式。如果某件东西确实急用,就在那一单里选择可用的较快配送,不用把之后所有购买都变成赶时间的订单。
从购物过程看,变化主要发生在选择配送方式这一步:仍然按需要购买商品,只是把“越快越好”换成一个更符合自己收货安排的日期。它尤其适合能够等一等、希望少分几次接收的购买场景。
介绍墨西哥服务时,亚马逊引用了其他市场的使用数据。2024年,美国使用Amazon Day的Prime会员,收到的纸箱数量平均减少20%。英国、法国、德国、西班牙和意大利同期的包裹数量,平均减少15%。
欧洲这组15%的计算,是把实际用于Amazon Day配送的包裹数,与这些订单采用其他可用配送方式时的预计包裹数比较。
同一篇介绍中,还出现了SIPP,即Ships in Product Packaging。它让适合的商品直接用产品自身包装运送,不再额外套一个亚马逊纸箱。
这和Amazon Day处理的是两个不同问题。Amazon Day安排多笔购买的配送时间;SIPP决定一件商品外面是否还需要多套一层包装。比如一件产品原有包装已经适合运输,它可能直接按自身包装送达,而不是先放进另一个更大的纸箱。
亚马逊在该次公告中称,当时全球已有12%的货件采用产品自身包装配送。公告同时提到,自2015年以来,包含包装优化在内的多项举措累计避免使用超过400万吨包装材料;这个累计结果覆盖多项工作,并非全部来自Amazon Day。
对于正在墨西哥站下单的顾客,最直接的动作仍是查看配送选项。想把不急用的东西安排在固定一天收,就选择Amazon Day并保存星期;临时要尽快收到的订单,再按当次可用的配送速度另作选择。
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