Prime Day来了,FBA货件顺利入仓的几大要点要清楚-ESG跨境

Prime Day来了,FBA货件顺利入仓的几大要点要清楚

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2021-06-03
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这一年饱受各种突发事件摧残的亚马逊卖家们,都希望能在今年的Primeday打个翻身仗。

今年的Primeday在卖家的期待之下,终于迎来了官宣。


昨天,亚马逊官方宣布,本年度的Primeday将于6月21-22日举行。



这一年饱受各种突发事件摧残的亚马逊卖家们,都希望能在今年的Primeday打个翻身仗。


能不能赶上这波行情,还有一个重要的因素,那就是你的FBA货件能否实现顺利、按时、足量的入仓上架。


今天就给大家来详解一下,亚马逊卖家发送FBA货件时要注意的事项。


把这些风险点都顺利排除之后,你的货件在亚马逊仓库入仓和上架的时候就能更加的快捷。


让我们一起来看一下在货件发送时都有哪些注意事项。

这一点我在之前的文章中屡次提醒,不要贸然去使用什么黑科技去突破发货限制。


突破发货限制的很多卖家都收到了或大或小的惩罚,这些惩罚包括但不限于拒绝入仓、货件被取消、征收高额的超量仓储费等等。


亚马逊在之前的通知中已经告知大家,现在产品的发货限额取决于店铺总的绩效分数。


以前是按Asin来限制产品的补货,现在是根据每个店铺总的绩效分数来限制补货的数量。


在这种情形下,你就可以在各个不同的Asin之间合理分配这些补货数量,这确实是给了卖家更加灵活管理货件的便利,卖家可以多把额度用在那些可以为店铺创造利润的Asin上面。

以美国站为例,纸箱任意一边的尺寸不得超过63.5cm(除非单件销售的商品尺寸本来就超过63.5cm),这是亚马逊对于外箱的硬性规定。


如果外箱任意一边的尺寸超过了63.5cm,那就要把包装箱放置在1m×1.25m的托盘上,以方便亚马逊FBA仓库工作人员使用机械进行搬运操作。


不知道什么是托盘?就是下面这种东西。



托盘的尺寸也是有明确规定的,必须是1m×1.25m的托盘。


具体如图所示:



其实对于一般的产品而言,是不会使用超过63.5尺寸的箱子的,除非是箱子的运输的过程中因为受到挤压而变形。


日本站对于该项的要求是不得超过50cmx60cmx50cm,日本站的卖家对这点要特别注意。

亚马逊各个站点对于单件商品的最大重量有不同的规定,美国站最大重量为22.5kg,欧洲站为15kg,日本站为15kg。


对于超过这个重量标准的货件,亚马逊规定,卖家必须在外箱上标注“Team Lift”标签,也就是“多人搬运”标签。



而对于美国站超过45kg的和欧洲站超过30kg的单个货件,卖家需要张贴的是“Mech Lift”标签,也就是“机械搬运”标签。



亚马逊出于对仓库工作人员的保护和工作效率的提升,禁止卖家在外箱包装中使用打包带、松紧带、尼龙纤维胶带等等。


如下的包装材料都不能使用。


如果箱子在运输的过程中发生了破损、产品外露或是标签磨损不清晰的情形,亚马逊可能会拒绝接收你的货物。


另外,在你将产品装满箱子后,可以适当的轻轻摇晃你的箱子,如果箱内的物品没有发生异动,证明包装是合格的。


如果箱内的物品发生轻微的移动,则证明你的包装还存在改进的空间,你的箱子在长途运输的过程中可能会发生破损、变形或其他情形。


瓦楞多的箱子,抗压和抗摔的性能是比较强的。


每一件产品的标签和外箱的标签上,都要加注“Made In China”的标签或标志。


这个不是给亚马逊看的,是为了防止海关在查验的过程中出现意外。


各国海关对货物的原产地标志均有明确规定,未按要求张贴原产品标签的货物有可能被扣押或拒绝入关。


产品标签可以直接加注在FNSKU码的下方。



而外箱标签也可以直接编辑加注在条形码的下方。



好,以上就是卖家在发送FBA货件时经常忽略的极大要素。


希望上述文章能带给你一些新的思考。

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